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1/1と1/150 古い気動車と信州の鉄道中心のメモ書きBlog.

[祝・原色復活] EF64 37


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(2019.2.26 高崎)

今年2月、全般検査を通った高崎車両センターのEF64 37
"茶釜"がピカピカの原色となって帰ってきました!



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(2015.3.29 篠ノ井線 姨捨)

さかのぼること4年前、相次いで去っていった高崎のロクヨンたち...。

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(2019.2.26 高崎車両センター高崎支所)

唯一生き残った37号機がめでたく現役続行!
きょうは嬉しく頼もしい後ろ姿...。

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(2019.4.21 両毛線 下新田~桐生)

高崎近郊の工事列車を挟み、待ちに待った旅客運用。
高崎のスターたるEF65 501と組み、両毛線を栃木まで。

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(2019.4.21 両毛線 山前~足利)

やっぱりロクヨンが好き...というわけで復路もそちらをメインに。
桜は終わってしまったものの、菜の花は真っ盛り!



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(2016.9.8 篠ノ井線 明科~西条)

原色の38・39号機亡き後、長野へ初入線を果たした「カシオペア紀行」

茶釜とはいえ、轟音とともに2階建て寝台特急を牽く姿は十二分に魅力的だったものの...
やはり原色が居れば、とも思ったものでした。

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(2019.5.4 篠ノ井線 稲荷山~篠ノ井)

今年の超大型連休、久々に設定された"カシオペア信州"
当初は1053号機が用意されたものの、あれよあれよと言う間に37号機へ差し替えw

まったりと俯瞰でも...と思っていたのですが、即座に腹を決めてかぶりつきの有名ポイントへ。
200人ほどの人垣に揉まれつつ、晴れ舞台に立ち会うことが出来ました!

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(2019.5.6 篠ノ井線 桑ノ原(信)~姨捨)

あくる日、お見送りは無謀にも闇流しw また来てね!



中央西線の貨物列車を筆頭に、わが心象風景のロクヨン。
どうか末永い活躍を...。

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  1. 2019/06/04(火) 23:43:38|
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