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1/1と1/150 古い気動車と信州の鉄道中心のメモ書きBlog.

"かなりん"本牧線 海コン列車を眺める


唐突に"かなりん"へ行ってきました!

IMG_2500.jpg
(2018.4.24 神奈川臨海鉄道本牧線 横浜本牧)

船積みを待っていた青海の機関車に会うべく、スクランブル発進!

じっくり眺めた後、せっかくなので寄り道。
宇都宮貨物ターミナル行きの海上コンテナ発送を期待して、撮影開始~

以下、参考までに当日の時刻を記載しておきます。



IMG_2523.jpg
53レ (神奈川臨海鉄道本牧線 根岸~横浜本牧)

海上コンテナ積載の51レは到着済みだったので、続く53レをご挨拶がてら編成写真で (1100)。
※要三段脚立

IMG_2609.jpg
(神奈川臨海鉄道本牧線 横浜本牧)

53レ到着後、51レのコキを東側へ入換(1120)。

IMG_2630.jpg

IMG_2663.jpg

程なくしてトップリフターが荷役開始(1130)。
背後の首都高速湾岸線や南本牧はま道路にもひっきりなしに海コンが往来、目移りしてしまいますw

IMG_2707.jpg
同時進行で53レのコキも入換(1135)
前半分ほどは終点の本牧埠頭駅へ向かっていきました(1145)。

IMG_2762.jpg

IMG_2782.jpg

いよいよ発送コンテナの積み込み開始(1146)。
この日は20ftコンテナが2個。

荷役が終わると、西側の留置線に移動して発車を待ちます(1205)。

IMG_2868.jpg
(根岸線 根岸)

54レとして横浜本牧を発車(1320)し、根岸へ。
石油タキに囲まれ、しばし待機...(1434)。

IMG_2919.jpg
5692レ (根岸線 関内)

タキ列車にぶら下がり、宇都宮(タ)へ(1512)。


突発寄り道にしては上々の成果!なかなか足を運べませんが、臨海鉄道の魅力を再認識。
ぜひ中京方面も攻めてみたいところです。

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