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1/1と1/150 古い気動車と信州の鉄道中心のメモ書きBlog.

[祝・全検] DD16土崎入出場を追う!


昨年秋、チビロクこと長野のDD16 11が
秋田総合車両センター(旧称・土崎工場)へ向かっておりました。

IMG_9254.jpg
(2017.10.2  高崎線 深谷)

前夜、長野を発っていたのですが都合がつかず...高崎線内へ先回り。
東京駅・丸の内駅舎をバックにまずは一枚(大嘘)。



IMG_9270.jpg
(2017.10.2  高崎)

追いかけて高崎駅へ...どこから覗いたものかと適当に立体駐車場へ入ったところ、これがビンゴw
交流区間に備えて、牽引機は長岡のEF81 134へ付け替えられスタンバイ。

IMG_9366.jpg
(2017.10.2  高崎)

ケーブルがこれでもか!と刺さりますが、高崎線・両毛線・上信電鉄などなどと一緒に堪能。
発車間際まで待ち、ぎりぎりのところで来た八高線80th記念塗装とツーショット!

IMG_9398.jpg
(2017.10.2  上越線 湯檜曽)

最後は湯檜曽でお見送り~



さて年が明け、土崎で無事に?全般検査を通過。

IMG_8403.jpg
(2018.2.1  中央東線 信濃境~富士見)

吹雪の中、4ヶ月ぶりに信州へ帰還!
ご覧の通りの有様でしたが、特徴的なシルエットを何とか撮影。

ちなみに信越・上越線内の大雪に巻き込まれた為、丸一日以上遅れる波乱の展開となりました。

IMG_8433_20180202185526935.jpg
(2018.2.1  篠ノ井線 明科~西条)

季節柄か後部標識は発光式。 白坂トンネルと絡めて...思ったより光っていませんでしたがw

IMG_8470.jpg
(2018.2.1  篠ノ井線 姨捨~桑ノ原(信))

〆は定番の姨捨へ。 入出場共に牽引した高崎のEF64 37をまともに撮っていなかったのでwこの向きで。
この立ち位置だと、バックの町並みは千曲~戸倉辺り。

今やDD16もEF64 0番台も共にこれがJR最後の稼動機。 末永い活躍を祈りたいです。

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  1. 2018/02/02(金) 20:48:53|
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