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1/1と1/150 古い気動車と信州の鉄道中心のメモ書きBlog.

さようなら 485系"NO.DO.KA"

年明け早々、またひとつ485系ジョイフルトレインが去っていきました。

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(2017.8.19  上越線 湯檜曽)

前身の"シルフィード"から数えて28年間活躍してきた
新潟車両センターのカーペット敷き電車"NO.DO.KA"

引退発表からの日々を振り返ってみます。



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(2017.11.3  弥彦線 西燕~吉田)

秋。 団体客を乗せて東三条から弥彦線を走破。
か細い簡易電化の設備が青空に映え、お気に入りの記録となりました。

IMG_2613.jpg
(2017.11.3  弥彦線 弥彦~矢作)

紅葉シーズンということで、併走する道路は大渋滞。
ギリギリのところで滑り込み!

ひらひらと落葉が舞う中、ゆっくりと帰っていきました。


IMG_6684.jpg
(2018.1.3  越後線 内野)

あっという間に冬。 毎年恒例の初詣NO.DO.KAですが、これが最後の多客臨。
前日に乗車を楽しみ、最終日は沿線へ。

1発目を数分遅れで迎え、越後赤塚の交換は間に合わんかなあなどと思いつつも移動。
ふと、どこトレを確認したところ...遅れ拡大で交換ポイント変更?!

急行して待つことしばし、リバイバル一次新潟色との並びを夢中で撮りました!
(越後赤塚は島式ホームゆえ、ここまで綺麗に並びません)

IMG_6803.jpg
(2018.1.3  越後線 吉田)

復路の時間まで、越後線と弥彦線が交わるジャンクション?吉田でひと休み。
開放感溢れる贅沢な展望室。引退が惜しまれます。

IMG_6884.jpg
(2018.1.3  越後線 越後赤塚~内野西が丘)

復路は弥彦駅をバックに撮り、すぐさま追っかけ。
国道を快走し追い抜いた頃、曇り空が割れてなんとも良い具合に!とっさに左折。

そうして撮れた会心の一枚、後ろにそびえるのは弥彦山......脈の、角田山(と、思われます)


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(2018.1.6  羽越本線 あつみ温泉~小岩川)

ラストランは2日間に渡って新潟の各線を走破。
今までなかなか足が向かなかった羽越本線へ。 潮風吹きつける丘へ登り、泥だらけになって帰りましたw


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(2018.1.10  高崎線 深谷)

そして帰らぬ旅へ。

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(2018.1.10  篠ノ井線 姨捨)

終着の地、善光寺平を横目に...。



IMG_0726.jpg
(2016.4.15  越後線 分水)

北陸新幹線が出来るまでは、頻繁に長野へ来ていた馴染みの電車。
遠くなってから追い始めましたが、様々なシーンを魅せてくれました。おつかれさまでした。

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  1. 2018/01/26(金) 21:12:36|
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