1/1と1/150 古い気動車と信州の鉄道中心のメモ書きBlog.

[プロローグ] HIGH RAIL 1375 [小海線]


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いよいよ今週末、7月1日より運行開始の小海線観光列車"HIGH RAIL 1375"
これまでの動きを振り返ってみます。



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EF64-1030+キハ110-108 (仙ココ)  (2016.10.27 篠ノ井線 塩尻)

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EF64-1030+キハ100-29 (盛モリ)  (2016.11.25 篠ノ井線 稲荷山)

昨年秋、仙台と盛岡から相次いで送り込まれた2両のキハ。
短い18m級のキハ100形は長野地区初入線。 夜更けのホームでしげしげと眺めました。


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キハ110-115+キハ100-29  (2016.12.5 小海線 小諸)

しばらく経った冬の朝、小海線へキハ100入線!

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釜石線ステッカーもそのままに、試運転へ出発。

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キハ110-115+キハ100-29  (2016.12.5 小海線 太田部~龍岡城)

国道を南下していくと、急激に青空が広がってきました~
早速、浅間山をバックにゆく凸凹コンビをGET!!

この日は先述の108ではなく、小海線営業所の115と組んでの試運転となりました。

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キハ110-115+キハ100-29  (2016.12.5 小海線 信濃川上~野辺山)

八ヶ岳をバックに、野辺山へ登っていく凸凹コンビ。
普通鉄道最高駅の野辺山駅(標高1345m)を過ぎると、程なくして普通鉄道最高地点(標高1375m)へ至ります。

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キハ100-29+キハ110-115  (2016.12.5 小海線 松原湖~小海)

曇ってきてしまいましたが、復路も追っかけ。
ショーティー化した模型のようなキハ100、すっかり気に入りましたw

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キハ100-29+キハ110-115  (2016.12.5 小海線 八千穂~海瀬)

高原を走破、調子はいかが?




さて、半年が経ちまして...。 "HIGH RAIL 1375"登場!

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キハ103-711+キハ112-711  (2017.6.26 小海線 中佐都~乙女)

金属風の塗装に、星空と山々が描かれ生まれ変わった凸凹コンビ。

まだ営業運転ではありませんが、立派なヘッドマークを掲げて現れました(泣) 今日が初掲出だったっぽい...?
今後、素顔を撮れる機会はあるのかなあ...

それはともかくw 各車を観察...。

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1号車 キハ112-711 (←キハ110-108)

片運転台・便所無しのキハ112形に編入?された1号車。
下り方の乗降口が埋められ、片側1扉になっています。 跡地にはボックスシートを増設。

検査表記は「23-11 長野総合車セ」

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2号車 キハ103-711 (←キハ100-29)

キハ100は全くの新形式「キハ103形」に。
窓が埋められた部分はギャラリーや物販カウンターになっているとのこと。

検査表記は「28-10 郡山総合車セ」

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中間のみ転落防止幌を装備。 キハ100(→キハ103)の下り方は取り外したようです。

両車とも中間の運転台には保安装置表記が無く、固定編成扱いとも思えますがどうなんでしょう?
両端は「P」「Ps」表記あり。



ともあれ...なかなか好みなデザインの"HIGH RAIL 1375" 立派過ぎるヘッドマークはともかく...
またの機会に撮り歩いてみたいと思います。


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でぃーえむえいち

Author:でぃーえむえいち
信州で381/115系を眺めて育ち、
大糸線のキハ52をきっかけに
古い気動車にぞっこん。

 
機材(2013.11-)
Canon EOS 60D
EF-S 18-55mm F3.5-5.6 IS II
EF-S 55-250mm F4-5.6 IS II
(2015.8-)
EF 50mm F1.8 STM
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