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1/1と1/150 古い気動車と信州の鉄道中心のメモ書きBlog.

[KATO] DD16で遊ぶ [祝発売]

管理人待望の・・・KATO DD16が発売となりました~(^_^)

IMGP8032.jpg
7013 DD16
10-1127 DD16 304 ラッセル式除雪車セット

同時発売の2種を、各1両導入!


まずは304号機、ラッセル車です。
IMGP8033.jpg
KATO初のラッセル車ということですが・・・流石、カッチリ仕上がっています。

しかも、驚いたことにラッセルヘッドは4灯全てが点灯します!

IMGP8043.jpg
タブレットキャッチャーや保護板、ボルトに至るまで繊細なモールドです。

IMGP8041.jpg
小さな車体ですが、つらら切りで武装。
無線アンテナ・黒HゴムのJR仕様です。


今回、ラッセルヘッド屋根上が赤色になっているJR西日本・304号仕様で製品化されましたが、
別パーツの屋根をグレーに塗装すれば、JR東日本・301~303号になりますね。

と、思ってもう一度画像を見ると
無線アンテナの位置、機関車のつらら切りなど案外差異が多いですが・・・
IMG_3171.jpg
(2009.3.7 飯山駅・ラッセル引退イベントにて)
いずれ再現したい1台です。


続いては単品の0番台。
IMGP8044.jpg
ラッセルヘッドばかり注目していましたが、機関車も近年の水準でカッチリ出来ています(^_^)

IMGP8047.jpg
0番台は白Hゴムの国鉄仕様。
付属ナンバーは8・9・11・12号機です。

65両が製造され、そのうち4両がラッセルヘッド新造の上
除雪対応の301~304号機となりました。

CIMG4446.jpg
(2010.10.16 小淵沢駅にて)

現在現役なのは、JR東日本の11号機、JR西日本の304号機、
JR東→八戸臨海鉄道の303号機の3両のみ。 貴重な存在となっています。

・・・


さて、レイアウトに入線させて遊びます(^_^)
カプラーは付属の長いものではなく、短い「EF66ナックル」に換装しました。
IMGP8054.jpg
設計ミスなのか、2エンド側のカプラーがほぼ首を振らないのですが、
我が家の最小半径・TOMIXのC280では特に問題なかったので、加工はしないことに。

IMGP8048.jpg
大糸線風味のスノーシェッドをくぐらせて・・・

IMGP8056.jpg
0番台は短編成の貨物列車で楽しんでみます。
ナンバーは今も長野で走る、11号機にしました。

IMGP8058.jpg
無煙化後の小海線風味・・・


DD16、とても嬉しい新製品でした~(^_^)



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KATO DD16ってどうよ?  レビュー・感想ブログまとめ

みなさんこんにちは。 3月に発売され話題となっているKATOのDD16ですが、どのような出来なのでしょうか? レビューや感想をまとめてみました。 DD16の写真は無かったので、DE15の写真で代用しています。
  1. 2014/05/13(火) 16:34:36 |
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